Weltneuheit!
Fliegen Sie auf Nummer: „Sicher“ !
Fliegen Sie mit dem Mess- und Sicherheitssystem!
Fliegen Sie mit Skypanel !
Eine Drehscheibe von Informationen, für Sicherheit und Steigerung der Flugleistung.
Die Features im einzelnen:
Reichweitencheck: Akustischer Alarm bei Überschreitung der Fernsteuerreichweite oder Störungen
Sprachausgabe
für Flughöhe, Steig- bzw. Fallgeschwindigkeit, Bordspannung, Temperatur und Flugzeit. Einstellbar nach Ihren Wünschen!
Eingänge für Funktionskontrollen
Einsetzbar als Datenlogger
und Flugbuch.
Bedien- und programmierbar am PC dank integrierter serieller Schnittstelle und über einen externen Taster
.
Darstellung der Daten für die Weiterbearbeitung am PC.
Optional weitere Sensoren
mit Sprachausgabe zur Messung von Geschwindigkeit, Drehzahl, Strom usw. dank eingebauter intelligenter Busschnittstelle.
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Ein stabiles und abschirmendes Metallgehäuse
Größe: 50*30*15 mm
Gewicht: 24 g
Stromaufnahme: 12 mA (auch bei Sprachbetrieb)
Das neue Modul kann mit allen Skymelody – Varios ( mit oder ohne TEK ) aber auch separat betrieben werden !
Im Lieferumfang ist enthalten: Skypanel, PC-Software, Programmiertaste, Anschlußstecker für Vario und Adapterstecker für den PC-Anschluß.
Ein Flugerlebnis der ganz besonderen Art
Die einzelnen Funktionen im Überblick:
Stör- bzw. Reichweitenüberwachung:
Tipp: Kann auch als Reichweitenkontrolle benutzt werden.
Bei dieser Funktion wird das bekannte Ruderzittern bei PPM – Anlagen
ausgewertet und einer Häufigkeitstabelle zugeordnet. Die Wertigkeit der Tabelle beginnt mit dem geringstem Ruderzittern, welches aufgrund einer kurzzeitigen ungünstigen Lage von
Sender und Empfänger Ihrer Fernsteuerung ( genauer: deren Antennen ) enstehen kann und endet mit dem Ausfall des Fernsteuersenders.
Es gibt aber noch mehr Ursachen z.B lange und ungünstig verlegte Servoleitungen die als Antenne wirken, Reflektionen von Funksignale, Fremdsender usw.
Die Summe all dieser Ursachen tragen zum Gesamtbild des Ruderzitterns bei einer PPM – Anlage bei.
Dazu kommen noch die unterschiedlichsten Qualitäten der Fernsteuerungen und Empfänger.
Sie können zwischen
3 Einstellungen wählen: Ausschalten ( keine Funktion ).
Empfindlichkeitsstufe 1 und Empfindlichkeitsstufe 2.
Zur Beurteilung der Situation im Flug brauchen Sie sich nur die gewählte Empfindlichkeitsstufe merken, die akustische Anzeige unterscheidet zusätzlich die Stärke des Ruderzitterns mit unter-schiedlichen Signalen.
Die Spannungsüberwachung:
Die Ansage der Spannung erfolgt automatisch sobald sich diese um 100 mV abwärtsgehend verändert hat. Ausdrücklich nur
abwärts, denn bei Betrieb mit Akkuweichen hätten Sie sonst nur unnötige Ansagen. Möchten Sie jedoch die augenblickliche
Spannung sofort erfahren, so können Sie es über eine definierte Schalterstellung des Dreipunktschalters oder Schiebereglers Ihrer Fernsteuerung.
Zusätzlich haben Sie die Möglichkeit eine kritische Spannung
zu definieren, die zwischen
4,3 und 8 Volt liegen kann, programmierbar mit dem externen Taster des SKYPANEL oder dem PC.
Wenn im Betrieb der kritische Spannungswert erreicht ist, werden Sie akustisch in Zeitintervallen besonders darauf aufmerksam gemacht, unabhängig der Stellung des Dreipunktschalters oder Schiebereglers.
Die Temperaturüberwachung:
Die Ansage der Temperatur können Sie über eine definierte Stellung des Dreipunktschalters oder Schiebereglers sofort abfragen.
Außerdem können Sie mit Hilfe des externen Tasters vom SKYPANEL oder des PCs eine kritische Temperatur einstellen, auf
der Sie während des Betriebes bei Erreichen und Überschreiten unabhängig der Dreipunktschalter- oder Schiebereglerstellung besonders aufmerksam gemacht werden. Die Einstellwerte beginnen ab 0° und enden bei 60° Celsius.
Die Flugzeitmessung:
Die Ansage der Flugzeit können Sie über eine definierte Stellung des Dreipunktschalters oder Schiebereglers sofort abfragen.
Außerdem können Sie mit Hilfe des externen Tasters vom SKYPANEL die Abhängigkeit des Zeitpunktes der Zeitansage programmieren.
Zum Beispiel in automatischen Zeitintervallen in 10 sec Schritten aufwärts, oder programmieren Sie die Zeitansage so, das sie nur
bei der Ansage der Spannung erfolgt. Natürlich können Sie diese Funktion auch ausschalten.
Im Betrieb ist das Ergebnis dieser Programmierung verknüpft mit einer definierten Dreipunktschalter- oder Schiebereglerstellung.
Die Flughöhenmessung:
Mit Hilfe des externen Tasters vom SKYPANEL können Sie die Abhängigkeit des Zeitpunktes von der Höhenansage
programmieren. Zum Beispiel in automatischen Zeitintervallen in 10 sec Schritten aufwärts, oder auch ausschalten.Die Höhe läßt
sich je nach Stellung des Dreipunktschalters- oder Schiebereglers unterschiedlich abfragen: Entweder sofort, beim Durchschreiten eines 50 m Höhenünterschiedes oder in den vorgewählten Zeitintervallen.
Die Integralvariomessung:
Ein Integralvario gibt Auskunft über einen integrierten Höhenverlauf innerhalb eines Messzyklusses.
Hier haben wir es uns etwas einfacher gemacht. Es wird die Differenz des Messwertes vom Anfangshöhenwert und des Endhöhenwertes eines Messintervalls benutzt. Die Messzyklusdauer ist hier der programmierbare Zeitintervall der
Höhenänderungsansage, einstellbar mit der externen Taste des SKYPANELS in 10 sec Schritten aufwärts, oder der Zeitpunkt der Direktabfrage.
Ansage: z.B.: „steigen ein meter“ oder „fallen vier meter“. Die Ansage kann sehr hilfreich zur Zentrierung im Thermikschlauch
sein. Das Ergebnis dieser Programmierung ist im Betrieb mit einer definierten Dreipunktschalter- oder Schiebereglerstellung verknüpft.
Die externe Taste des SKYPANELS :
Vorteil: Die Programmierung erfolgt über ein steckbares Kabel, so muß das SKYPANEL nicht herausgenommen werden.
Ebenso fragen Sie nach der Landung hiermit das Flugbuch nach der Flugzeit und der maximalen Flughöhe ab.
Der Datenlogger:
Dies ein besonderes Feature, das Ihnen Auskunft über alle Werte, einschließlich der Schaltzustände der Funktionsschalter geben
kann. Benutzen Sie ihn zum Beweis Ihrer Flugleistung, als Black Box oder wie auch immer. Über eine eingebaute RS 232
Schnittstelle können die Daten in den PC geladen und als Kurve dargestellt werden. Die Aufzeichnungsdauer ist wenn Sie sich für
eine Taktrate von einer Sekunde entscheiden immerhin noch 2,2 Stunden. Eine Taktrate von 15 sec ermöglicht eine Aufzeichnungsdauer von 33,3 Stunden. Das PC – Programm Flightbook gibt genaue Auskunft darüber.
Das Flugbuch:
Das Flugbuch gibt akustisch Auskunft über die Flugzeit und der maximalen Flughöhe von insgesamt 10 Flügen. Es kann ebenso per PC – Programm ausgelesen und dargestellt werden.
Die Funktionsschalter:
Die vier Funktionsschalter nehmen eine besondere Stellung in unserem Konzept ein. Möchten Sie eine Funktion in Ihrem Modell
auf „OK“ überprüfen, so können Sie per Microschalter den Zustand an das SKYPANEL übertragen. Z.B.: Sie möchten wissen
sind die Öffnungen für Klapptriebwerk oder Fahrwerk geschlossen? Ist das Fahrwerk oder Klapptriebwerk ganz eingefahren?
Diese Zustände können Sie abfragen und sich am PC nachträglich ansehen.
Die Busschnittstelle:
Dieser vorhandene Busschnittstellenanschluß eröffnet für Sie noch ungeahnte Möglichkeiten.
So können hier viele weitere Sensoren über nur eine Leitung angeschlossen, und über zugeordnete Adressen angesprochen werden.
Denken Sie an Strommessung, Motor oder Akkutemperatur, Drehzahl usw.
Das PC – Programm:
Das PC- Programm mit Namen FLIGHTBOOK ist eine Klasse für sich. Es wurde speziell für das SKYPANEL geschrieben.
Hiermit können Sie das SKYPANEL programmieren und dessen Daten aus-lesen. Wählen Sie die 2D oder 3D Darstellung.
Sehen Sie sich den Verlauf der Messwerte einschließlich der vier Schaltzustände an, zoomen Sie einen interessanten Zeitbereich zwecks besserer Beurteilung. Archivieren, drucken oder verschicken Sie Ihre Messkurven per email.
Konvertieren Sie Ihre Dateien in Exceldateien zwecks weiterer Bearbeitung.
Weitere interessante Möglichkeiten finden Sie in diesem super Programm.
Zusammenfassung:
Trotz der zahlreichen Features, ist das SKYPANEL sehr leicht in der Bedienung.
Das SKYPANEL ohne Sender ist nur als Datenlogger und Flugbuch zu betreiben.
Mit einem angeschlossenen Sender und LPD-Funksprechgerät als Empfänger ist es als Super - Informationsquelle zur Steigerung der Flugleistung und Sicherheit zu benutzen.
Das SKYPANEL kann mit allen SKYMELODY – Varios aller Generationen betrieben werden.
Zu beachten ist, daß während der Sprachausgabe das Variosignal in den Hintergrund geschaltet
wird, also noch sehr leise hörbar ist.
Für die Freunde der Vario-Fliegerei mit TEK-Vario sei gesagt:
Keine verfälschte Höhenmessung durch die TEK-Düse, weil zwei Drucksensoren im Betrieb sind.
So gehört sich das:
Einen Drucksensor für das TEK-Vario und einen für den Höhenmesser.
Die Kollegen der manntragenden Fliegerei kennen das auch nicht anders.
Hier sind die zugesagten Videos zu Skymelody und Skypanel:
Video Sprachausgabe:
Die Sprachausgabe aktiviert sich durch Schalter - oder Schiebereglerbedienung an der Fernsteuerung.
Achten Sie auf den kurzen „ Gong". Er ist sozusagen das Quittungssignal für die Schalterbetätigung bzw. Ankündigung der Ansage.
Video Varioempfindlichkeit:
Die Bewegungsabläufe machen deutlich, wie das Ansprechverhalten des Varios Skymelody ist.
Kleinste Auf- oder Abwärtsbewegungen werden deutlich angezeigt.
Bei Richtungsänderung ein sofortiges Umschalten in Steig- oder Sinkakustik ohne ein Zeitfenster mit einer Tonausblendung dazwischen.
Nicht umsonst gilt es, als das Vario mit der leichtesten interpretierbaren Varioakustik.
Die Bewegungsabläufe ( pendeln um den Nullschieber ) ähneln etwa denen, die Sie bei leichter Thermik ( Abendthermik über dem
Wald ) bei Windstille wiederfinden.
Ein sensibles Ansprechverhalten bei kleinsten Luftdruckänderungen aufgrund von Fahrtänderungen, ist die Voraussetzung für ein gut funktionierendes TEK-Variometer.
Video Reichweite:
Hier simulieren wir eine kurze Störung der Fernsteuerungsanlage.
Das Signal selbst gibt Auskunft über die Intensität der Störung.
Und hier noch ein kleiner Einblick ins PC-Programm:
Bei einer Taktrate von 1 sec können über zwei Stunden Flug gespeichert werden.
Dieser Flug wurde mit einem Gleitschirm gemacht. Zu erkennen an der Höhe bei der Landung.
Wichtiger Hinweis:
Sie möchten ein fahrtkompensiertes ( TEK ) Variometer und zusätzlich eine Höheninformation ? Dann müssen Sie folgendes wissen:
Eine genaue Höhenmessung mit nur einem Luftdrucksensor, der mit der TEK – Düse verbunden ist, ist nicht möglich, denn die
TEK - Düse erzeugt einen fahrtabhängigen Unterdruck. Damit wird die Messung des höhenabhängigen Luftdruckes unmöglich.
Sollte jemand glauben, daß sich bei Höhendifferenzmessungen der Messfehler kompensiert, so stimmt das nur bei gleichbleibener Geschwindigkeit.
Doch wissen wir, daß dies eine theoretische Annahme ist, denn ob im Kreisflug oder im Geradeaus-flug, die Fluggeschwindigkeit
ändert sich ständig, und damit pendeln wir also mehr oder weniger schnell immer durch den Nullschieber hindurch.
Es ist also notwendig zwei Luftdrucksensoren einzusetzen: Einen für das Vario, den anderen für den Höhenmesser.
Was sind die Kriterien für ein gut funktionierendes TEK – System?
1. Eine gut konstruierte TEK-Sonde.
Die TEK – Düse wurde im Windkanal vermessen und hat sich seit über drei Jahren bestens bewährt.
2. Vorschriftsmäßiger Einbau.
Dieser wird durch eine anschauliche Einbauanleitung unterstützt.
3. Luftdichtigkeit im System.
Luftdruckänderungen dürfen nur über die Öffnung an der Düse wahrgenommen werden. Vorausgesetzt wird, die Schlauchleitung
liegt stabil im Flug, so daß keine Komprimierung durch Bewegungen des Schlauches entstehen kann. Sobald Beiluft durch
Undichtigkeiten eindringt, kann das System nicht funktionieren. Um diese wichtigen Kriterien zu erfüllen, wurde ein Drucksensor
mit einem vom Hersteller versehenen Port für Schlauchleitungen verwendet. ( Sogenannte mitgelieferte Garantie ) Weiterhin
wurde Wert auf hochwertige Schlauchleitungen gelegt, die Langzeitqualität garantieren, ebenso auf passgenaue
Schlauch-Metallrohrübergänge und zusätzlich wurde die Verbindung Düse und Aufnehmer durch Silikonschlauch abgedichtet.
4. Eine sensible gut verständliche Varioakustik, die Luftdruckänderungen kleinster Fahrtänderungen hörbar macht.
Wie überprüfe und beurteile ich nun die Qualität? Hier machen wir uns der sensiblen Skymelody-Varioakustik zu nutze, indem
auf die geringste Verzögerung und die größte Empfindlichkeit gestellt wird. Dann wird die eingebaute Düse leicht von vorn (
genau in Höhe der Öffnung ) mit dem Mund angeblasen. Der Nullschieberton wird bei einem luftdichten System sofort in ein Piepsen übergehen, also Steigen signalisieren.
Einen etwas außergewöhnlichen Test möchte ich kurz schildern:
Das Höhenmessmodul wurde in einer manntragenden FOX installiert. Jürgen - Teilnehmer der deutschen Meisterschaft im
Kunstflug - absolvierte dann sein Kunstflugprogramm. Ich stand mit dem Fernsteuersender am Boden und steuerte das Modul.
Somit war ich in der Lage vor jeder Figur die Ausgangshöhe mir ansagen zu lassen.
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Jürgen macht die Fox startklar
Die Messeinheit wurde zwischen den Sitzen befestigt. 
Hier ist das Kunstflugprogramm aufgezeichnet.
Hier sind die drei Gewinner des Preisrätsel:
Andreas Rohr
Josef Holland
Christoph Untiedt
Ermittelt wurden sie von meiner noch nicht ganz 5 Jahre alten Tochter.
Herzlichen Glückwunsch!!!
Uwe Schulz